真・“一线” 城市!这里的车想掉头?先问过悬崖和窄巷
提到“一线城市”,你是不是先想到“堵到怀疑人生”的宽马路、能并排跑八辆车的环线?但在深山里、悬崖边,藏着一群“反套路”的“一线城市”——它们窄到“邻居开窗能递菜”,悬到“出门就是百米崖”,别说车子掉头,有时候人走路都得“侧着身让”。
提到“一线城市”,你是不是先想到“堵到怀疑人生”的宽马路、能并排跑八辆车的环线?但在深山里、悬崖边,藏着一群“反套路”的“一线城市”——它们窄到“邻居开窗能递菜”,悬到“出门就是百米崖”,别说车子掉头,有时候人走路都得“侧着身让”。
在清运车辆难以深入的村湾窄巷,共享单车无序停放难题如何破解?近日,后湖街道建设新村社区20余名居民志愿者组成“单车猎手”小队,为这一长期困扰居民的“老大难”问题提供了解决方案。
这不是岚图第一次进行“极限测试”。此前,岚图汽车CEO卢放就曾驾驶梦想家挑战冰川与高温路况;而这一次,岚图李博晓则开着2026款岚图梦想家冲击赛道,还在断崖、高原、戈壁、峡谷等极端场景中全面测试性能。岚图汽车通过公开这些硬核测试过程,成功吸引众多网友关注。李博
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作为凯乐士科技十年技术沉淀的结晶,VFR系列涵盖了CL、CS、CC三大子系列,以“全能型窄道运输专家”的定位重新塑造行业标准。VFR极窄巷道叉式移动机器人系列三大核心亮点:灵活、精准、降本增效。VFR系列凭借其超高的空间利用率、卓越的灵活调度能力以及毫秒级精准